2001-05-05 / 最終更新日 : 2021-07-05 nakamuRaTa 推進 高水圧における水中到達施工 まえがき 当工事は、西部ガスが進める都市ガスから液化天然ガスへの転換事業の一環として、福岡から久留米迄のパイプラインφ400Aを布設する工事の中で佐賀県と福岡県の県境を流れる、九州でも最大の筑後川を横断するための推進工事 […]
2001-03-17 / 最終更新日 : 2021-03-17 nakamuRaTa 推進 アルティ-クレイの礫率60%地盤への挑戦 はじめに 近年の推進工事は、長距離・急曲線施工の需要が多く、それに伴う推進施工技術、関連材料の開発が続けられてきました。これらの技術には、施工精度の向上はもちろんのこと、「推力の低減」が重要な課題として求められています。 […]
2001-03-05 / 最終更新日 : 2021-07-05 nakamuRaTa 推進 凍結推進施工報告 施工条件 工事名 寝屋川北部地下河川 古川取水立坑築造工事 施工場所 大阪府門真市三ッ島590 発注者 大阪府寝屋川水系改修工営所 推進工法 凍結刃口普通推進工法 施工期間 2000年 9月11日 ~ 2000年12月1 […]
2001-02-05 / 最終更新日 : 2021-07-05 nakamuRaTa 推進 師勝工事-φ800mmHP×116.5m 全線バーチカルカーブ 工事概要(最終設計) 工事名 中庄A部師勝町供給改善Ⅱ期合瀬川推進工事 工事場所 愛知県西春日井郡師勝町砂場 地内 工事期間 平成12年9月1日 ~ 平成12年12月25日 工事内容 φ800mmHP×116.5m全線バ […]
2000-11-09 / 最終更新日 : 2021-03-08 nakamuRaTa 推進 液圧差レベル計測システムの現場管理について 導入 基準タンクの据え付け センサの取付 立坑側センサ 掘進機側センサ 配管 配線 立坑側センサから 掘進機側センサから パソコンへの配線 測定 レベル表示画面での測定 パソコンでの測定 図-1 はじめに 液圧差レベル計 […]
2000-11-06 / 最終更新日 : 2021-02-04 nakamuRaTa 施工事例 高速道路 高松中央ICランプ橋 企業者 日本道路公団 工事名称 四国横断自動車道 高松中央ICランプ橋(PC上部工)工事 路線名 高速自動車道国道 四国横断自動車道 阿南中村線 施工場所 香川県高松市林町 架設方法 固定支保工式場所打ち工法 関連ページ […]
2000-11-01 / 最終更新日 : 2021-02-04 nakamuRaTa 橋梁 JH高松IC橋工事 はじめに 四国の高速道路は、昭和60年に30kmほどの区間で部分開通して以来、高松-高知間と徳島-松山間で建設が行われてきて、平成12年3月には四国4県の県庁所在地がすべて高速道路で結ばれた。徳島から松山、大洲へ東西に走 […]
2000-10-01 / 最終更新日 : 2021-02-04 nakamuRaTa 現場・技術報告 小口径管路拡径切削推進工法(PRM)春日出工事 工事報告 はじめに 小口径管路拡径切削推進工法(以下、PRMと略す)が2000年8月より大阪市春日出にて施工されました。PRMは非開削による管路更新工法として新たに開発されたものです。施工機械を人孔内に搬入し、地下で施工するため、 […]
2000-05-05 / 最終更新日 : 2021-07-05 nakamuRaTa 推進 利根川工事施工報告 工事概要 本工事は、第2常総幹線利根川推進工区において、千葉県我孫子市より利根川下を横断し、茨城県利根町へφ1,100mmヒューム管を推進し、高圧ガス導管を敷設するものです。推進管高さは、利根川最深河床より土被り3.7m […]
2000-04-08 / 最終更新日 : 2021-03-08 nakamuRaTa 推進 滑材アルティ-Kはどこまで送れるのか? はじめに 今回、東京事務所の大洲工事において得られた、滑材注入時の各注入距離に村する吐出圧、注入圧、流量の測定データを基に、「滑材アルティ-Kの注入最大距離」を予測する事にしました。滑材注入設備・その他の条件は各現場によ […]